浅谈车棚能具有不可思议的隔热效果？

膜结构车棚具有较好的隔热效果，对太阳热能可反射掉70%，膜材本身吸收了17%，传热13%，而透光率却在20%以上，经过10年的太阳光直接照射，其辉度仍能保留70%。这与它本身的材质有关系。表明膜工程中所有加工和制造依描绘均可在工厂内完结，在现场只进行装置作业。比较传统膜结构车棚修建的施工周期，膜结构车棚简直要快一倍。相比之下，由于膜结构车棚膜材极薄且质轻，对于室内环境的缓冲作用微乎其微，膜结构停车棚不能依靠膜材本身的热阻来减少外部温度及辐射变化对室内的影响。所以膜结构雨棚能具有不可思议的隔热效果。

1、预计张力的大小及张拉膜的方式；

2、根据控制荷载来确定膜片的大小和索的布置方式；

3、考虑膜面及其固定件的形状以避免积水、积雪；

4、关键节点的设计，以避免应力集中；

5、开工之前应考虑到膜材的运输和吊装；

6、要考虑到膜结构的耐久性与防火性能。

张拉式索膜建筑可谓索膜建筑的精华和代表。张拉索膜结构中膜曲面通过预应力维持自身形状，膜既是建筑物的圈护体又作为结构来抵抗外部荷载效应。由于其建筑形象的可塑性和结构形式的高度灵活性和适应性，该结构形式的应用极其广泛。张拉式索膜结构又可分为索网式、脊谷式等。这种体系富于表现力，结构性能强，但造价稍高，施工精度要求也高。这类工程最典型的是美国丹佛机场候机大楼。使其应用面较窄；但充气式索膜体系造价较低，施工速度快，在特定的条件下又有明显优势。1970年日本大阪万国博览会的美国馆，采用的就是这种结构，它标志着膜结构的开始。