浅析膜结构工程污水处理方法有哪些

在污水处理厂里,恶臭气体污染一直是相关人员最头痛的问题,治理办法是有,可是大型池体（如污泥浓缩池、消化池）的气体收集是最难最大的问题,大跨度、腐蚀,寿命,耐久度,等等,这种新结构据说是从国外引进的,有相关市政设计院推荐该创新结构在江浙沪一带已经应用于不少的工程!此种工程名为膜结构工程，利用钢结构及氟碳纤膜材料经过加工处理拉伸成型的一种新型结构。

膜结构工程用在污水池加盖现行的方法有如下三种：

1． 普通碳钢骨架＋阳光板

2． 不锈钢骨架＋玻璃钢板

3．膜结构+金属骨架

现在更多的都是钢结构和不锈钢等为框架的自行车棚，这样的材质相对来说，有着很大的抗风能力，山东膜结构汽车棚即使是沿海地区，也能让其在十一级台风的情况达到不倒。现在就是其抗腐蚀性，这一点也是十分重要的，如果使用普通的材质，往往会因为其抗腐蚀性不足，长期被雨淋的情况下，就容易出现腐蚀，这要不但会让其美观感减少，同时也会减少使用的年限。   相对来说，现在的一些膜结构自行车棚起到了很强的优势，虽然它只是一个自行车棚，但是也要注意其阻燃性，这就要求外部的地封板有特殊的性能，现在更多的都是使用PVC板，像这样的板材可以达到很强的阻燃性，而且它在搭建的时候，可以适应不同的环境，不同的地势。

张拉成型是整个膜结构工程施工的重要环节，施工项目能否取得效果，山东膜结构汽车棚取决于张拉是否满足设计要求。当支承结构为刚性边界时，预应力的施加要通过特殊的构造来实施。对于柔性边界，可通过调整撑杆的位置来调节预应力的大小。张拉索膜结构中，膜材的张拉预应力是靠索提供的。整个张拉过程实际就是将各种索按照预定的应力张拉到位。张拉时应确定分批张拉的顺序、量值，控制张拉速度，并根据材料的特性确定超张拉量值。张拉过程可以是分批、分级调整索的预应力，逐步张拉达到设计值；也可以对整体实施同步张拉。对有控制要求的张力值应作施工纪录，对无控制要求的也要作张拉行程纪录。